Mas maraming tao ngayon ang lumilipat sa paggamit ng electric motorcycles at scooters. Siguradong napansin mo na sila sa mga kalye kahit saan. Hindi nakakagulat, dahil sa problema sa traffic at parking na kinakaharap ng mga motorista sa Pilipinas araw-araw.
Ang mga e-bike at e-scooter ay magagandang alternatibong paraan ng transportasyon. Kumpara sa mga conventional motorcycles, ang mga light electric vehicles na ito ay mas ekonomikal, environment-friendly, at convenient.
Kung plano mong bumili ng ganitong sasakyan, baka nagtataka ka kung kailangan mo ng e-bike license sa Pilipinas. Basahin ang artikulong ito para matuto pa.
Table of Contents
Legal ba ang E-Bikes sa Pilipinas?
Pinapayagan ang pagbebenta ng e-bikes at e-scooters, gaya ng pinatutunayan ng maraming brands sa online at physical stores sa Pilipinas. Subalit, ang mga sasakyang ito ay sakop ng mga rules at regulations ng Land Transportation Office (LTO).
Kailangan ba ng E-Bike License sa Pilipinas?
Kailangan mo ba ng license para magmaneho ng electric bike? Ayon sa LTO Administrative Order No. VDM-2024-044, na inilabas ngayong 2024, lahat ng electric vehicles na ginagamit sa public highways ay kailangang irehistro. Ito ay nagpapawalang bisa sa ilang probisyon ng naunang order, ang Administrative Order No. 2021-039 noong 2021.
Ibig sabihin, kailangan mong irehistro ang mga sumusunod na e-vehicles kung balak mong gamitin ang mga ito sa public highways:
- Personal mobility scooter – Dinisenyo para sa maikling biyahe sa loob ng iyong lugar
- Electric kick scooter – Mga scooter na maaaring gamitin nang nakatayo, bagamat may mga variant na may upuan
- Category L1a e-vehicles – Mga unit na may maximum speed na hanggang 25 km/h
- Category L1b e-vehicles – Mga unit na may maximum speed na 26 km/h hanggang 50 km/h
- Category L2a e-vehicles – Mga unit na may maximum speed na 25 km/h
- Category L2b e-vehicles – Mga unit na may maximum speed na 26 km/h hanggang 50 km/h
- Category L3 e-vehicles – E-motorcycles
- Category L4 at L5 e-vehicles – E-tricycles / three-wheeled vehicles
- Category L6 at L7 e-vehicles – E-quads
Ang patakaran ng gobyerno na mangailangan ng e-bike license sa Pilipinas ay makatwiran. Noong nakaraang taon, nakarekord ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ng 556 na insidente ng pagka-crash ng e-bikes sa Metro Manila. Ang requirement ng license ay tinitiyak na tanging ang mga kwalipikadong sasakyan at driver lamang ang makakabiyahe sa mga daan.
Samantala, kinakailangan din ng mga driver at rider ng lahat ng two-wheeled e-vehicles na magsuot ng helmet, katulad ng mga dinisenyo para sa mga motorcycle riders.
Mayroon bang Exceptions sa Rule?
Ayon sa pinakahuling Administrative Order, ang mga electric vehicles na ginagamit lamang sa private roads (tulad ng mga nasa subdivisions) ay hindi kailangan ng registration sa LTO.
Puwede ba ang E-Bike sa EDSA?
Bagama’t pinapayagan ka ng e-bike license sa Pilipinas na magmaneho ng iyong e-bike sa public highways, ang paggamit ng ganitong sasakyan sa EDSA at iba pang major roads sa Metro Manila ay ipinagbabawal.
Simula Abril 2024, ang Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) Regulation No. 24-022 ay nagbabawal sa mga e-bikes, e-trikes, tricycles, pedicabs, kuligligs, at pushcarts na bumiyahe sa national roads, radial roads, at circumferential roads sa lahat ng lungsod sa National Capital Region (NCR).
Ang bagong rule ng e-bike sa Pilipinas ay nagbabawal sa mga operator ng e-vehicle na gamitin ang mga sumusunod na thoroughfares:
- Recto Avenue
- President Quirino Avenue
- Araneta Avenue
- EDSA
- Katipunan / CP Garcia
- Southeast Metro Manila Expressway
- Roxas Boulevard
- Taft Avenue
- Osmeña Highway
- Shaw Boulevard
- Ortigas Avenue
- Magsaysay Boulevard / Aurora Boulevard
- Quezon Avenue / Commonwealth Avenue
- A. Bonifacio Avenue
- Rizal Avenue
- Del Pan / Marcos Highway / McArthur Highway
- Elliptical Road
- Mindanao Avenue
- Marcos Highway
- Boni Avenue
- España Boulevard
Ang mga lumabag ay kailangang magbayad ng multa na hanggang ₱2,500. Dagdag pa, ang mga mahuhuling walang license ay ma-iimpound ang kanilang unit.
Gayunpaman, inatasan ni President Ferdinand Marcos Jr. ang mga local governments sa Metro Manila na magpatupad ng grace period. Sa ilalim ng nasabing panahon, ang mga electric vehicles ay hindi titiketan, pagmumultahin, o i-impound. Ayon kay President Marcos, ang layunin ng paghuli sa ilalim ng grace period ay para ipaalala sa mga lumalabag ang tungkol sa mga bagong regulasyon.
Paano Magrehistro ng Iyong E-Bike sa LTO?
Kailangan mong irehistro ang iyong e-bike? Narito ang mga hakbang na dapat mong sundin ayon sa pinakabagong mga patakaran ng e-bike sa Pilipinas:
Mga Requirements
- Certificate of Stock Reported (CSR) mula sa iyong dealer
- (Tandaan: Kailangan muna ang Certificate of Payment/Certification para sa mga components mula sa Bureau of Customs bago ang aplikasyon ng CSR)
- Original sales invoice
- Original PNP-HPG MV clearance
- Insurance Certificate of Cover (kilala rin bilang TPL)
- Proof of roadworthiness
Mga Hakbang sa Pagrehistro
- Pumunta sa pinakamalapit na LTO District Office o Regional Office.
- Isumite ang mga dokumentaryong kinakailangan sa isang evaluator para sa pag-check at pag-record.
- Hintayin malaman ang mga bayarin na kailangan mong bayaran.
- Bayaran ang mga fees sa LTO cashier at hintayin na ibigay ng officer ang iyong Official Receipt (OR) at Certificate of Registration (CR).
Tandaan na maaaring tumanggi ang LTO na irehistro ang iyong electric vehicle kung itinuturing nila itong hindi ligtas, hindi kaaya-aya, hindi angkop para sa operasyon sa public highway, o hindi sumusunod sa minimum na standards at specifications.
Paano Manatiling Ligtas Habang Nagmamaneho ng Iyong E-Bike?
Hindi sapat na mayroon ka lang e-bike license sa Pilipinas. Dapat ay palagi kang mapagmatyag hindi lang para sa kaligtasan ng iyong mga pasahero kundi pati na rin ng mga pedestrian. Tandaan ang mga sumusunod na tips:
Magsuot ng Prescribed Helmet
Tulad ng nabanggit, ang mga driver at rider ng two-wheeled electric vehicles ay dapat magsuot ng prescribed helmet na katulad ng para sa mga motorcycle drivers.
Huwag piliin ang pinakamurang helmet. Malamang, ang materyales nito ay magaan at substandard.
Kapag bumibili ng helmet, pumili ng isa na komportable sa iyong ulo. Siguraduhin na ito ay may tamang bentilasyon lalo na’t ang pagmamaneho sa ilalim ng panahon sa Pilipinas ay maaaring maging mahirap.
Sundin ang Local E-Bike Rules
Pinapayagan ang e-bikes sa public highways basta’t nakarehistro—ngunit maaaring may sariling mga patakaran ang iyong lungsod o bayan. Sundin ang mga ito para manatiling ligtas at iwasan ang mga multa.
Halimbawa, kung ginagamit mo lang ang iyong e-bike sa loob ng iyong subdivision, kailangan mo pa ring sundin ang mga patakaran at regulasyon ng village. Kung may lane na nakalaan para sa e-bikes sa iyong bayan, gamitin ito.
Sa wakas, kapag nasa public highways, sumunod sa umiiral na mga traffic rules, tulad ng paghinto kapag pulang ilaw sa traffic light o pagbibigay daan sa mga pedestrian.
Huwag Magdala ng Pasahero Kung Hindi Kaya ng Iyong E-Bike
Kung ang iyong e-bike ay hindi dinisenyo para magdala ng higit pang pasahero, huwag tangkaing magdagdag ng bigat. Ang mabibigat na bikes ay mahirap imaniobra at ihinto.
Suriin ang Iyong E-Bike Bago Umalis
Tulad ng sa regular na bikes at kotse, kailangan mong siguraduhin na ligtas ang iyong e-bike bago ka umalis. Tandaan ang mga sumusunod:
- Suriin kung gaano karami ang natitirang charge. Sa ganitong paraan, hindi biglaang titigil ang iyong e-bike sa kalagitnaan ng biyahe. Para iwas problema, i-charge ang iyong e-bike ilang oras bago ang iyong nakatakdang biyahe.
- Suriin ang pressure ng mga gulong. Magdagdag ng hangin kung kinakailangan, ngunit huwag sobrahan.
- Inspeksyunin ang mahahalagang bahagi ng bike: ang brake lever, mga nuts, at frame ng sasakyan.
- Siguraduhing gumagana nang maayos ang mga ilaw ng iyong e-bike.
Huwag Magmaneho Kapag Masama ang Panahon
Nagiging madulas ang mga kalsada kapag umuulan. Manatili sa ligtas na pamamaraan sa pamamagitan ng paggamit ng alternatibong transportasyon. Mag-book ng kotse, sumakay sa taxi, sumali sa carpool, o sumakay sa jeep—marami kang pagpipilian dito!
Mag-ingat Lalo na Kapag Nagmamaneho sa Gabi
Ang pagmamaneho sa gabi ay ibang hamon kumpara sa pagmamaneho sa umaga. Maaaring hindi ka mapansin ng ibang driver. Sa kabilang banda, maaari mo ring hindi mapansin ang bawat detalye ng iyong paligid.
Gamitin ang iyong mga ilaw para makita ang kalsada at trapiko. Gawing visible ang iyong sarili gamit ang reflective cycling vest.
Huwag Magsuot ng Earphones Habang Nagmamaneho
Maaaring matukso kang magsuot ng earphones para mas masiyahan sa pagmamaneho. Gayunpaman, ang musika ay makakapigil sa iyo mula sa pagdinig ng mahahalagang tunog, tulad ng mga busina ng ibang motorista.
Mula sa paggawa ng mga errands hanggang sa pagsundo sa iyong mga anak mula sa school, talagang pinapadali ng e-bike ang buhay. Ngunit hindi mo ito pwedeng gamitin kung paano mo lang gusto. Kailangan mong sundin ang mga patakaran at regulasyon.
Depende sa uri ng iyong e-vehicle, kailangan mo rin kumuha ng e-bike license sa Pilipinas. Ang pagkuha ng mga kinakailangang dokumento ay maaaring mukhang hassle. Ngunit ito ay magliligtas sa iyo mula sa mga legal na problema sa hinaharap.
